车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2013年
1期
1-4
,共4页
张云静%郝利剑%柴国英%李志鹏%黄树和%任恒
張雲靜%郝利劍%柴國英%李誌鵬%黃樹和%任恆
장운정%학리검%시국영%리지붕%황수화%임항
柴油机%数字化设计%结构建模%流程设计
柴油機%數字化設計%結構建模%流程設計
시유궤%수자화설계%결구건모%류정설계
在分析柴油机结构设计及数字化协同流程设计需求的基础上,以三维模型为数字化研究对象,提出了以骨架设计为核心,总体发布设计条件和集成系统设计信息过程的柴油机协同设计流程,并以某柴油机设计为应用背景,进行了数字化结构建模流程设计技术的实际验证.
在分析柴油機結構設計及數字化協同流程設計需求的基礎上,以三維模型為數字化研究對象,提齣瞭以骨架設計為覈心,總體髮佈設計條件和集成繫統設計信息過程的柴油機協同設計流程,併以某柴油機設計為應用揹景,進行瞭數字化結構建模流程設計技術的實際驗證.
재분석시유궤결구설계급수자화협동류정설계수구적기출상,이삼유모형위수자화연구대상,제출료이골가설계위핵심,총체발포설계조건화집성계통설계신식과정적시유궤협동설계류정,병이모시유궤설계위응용배경,진행료수자화결구건모류정설계기술적실제험증.
