汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
2期
139-144
,共6页
张涛%喻赛%王玉超%顾彤彤
張濤%喻賽%王玉超%顧彤彤
장도%유새%왕옥초%고동동
行人小腿保护%前保结构%响应面法%序列二次规划法%多目标优化
行人小腿保護%前保結構%響應麵法%序列二次規劃法%多目標優化
행인소퇴보호%전보결구%향응면법%서렬이차규화법%다목표우화
为达到保护行人小腿的目的,提出了适用于SUV的前保结构概念设计,并建立了有限元模型.采用响应面法和序列二次规划法,研究了前保部件的厚度参数对小腿评价指标的影响,并对前保结构进行了多目标优化.结果表明,优化后的前保结构可以满足国内行人保护法规,并降低了成本.
為達到保護行人小腿的目的,提齣瞭適用于SUV的前保結構概唸設計,併建立瞭有限元模型.採用響應麵法和序列二次規劃法,研究瞭前保部件的厚度參數對小腿評價指標的影響,併對前保結構進行瞭多目標優化.結果錶明,優化後的前保結構可以滿足國內行人保護法規,併降低瞭成本.
위체도보호행인소퇴적목적,제출료괄용우SUV적전보결구개념설계,병건립료유한원모형.채용향응면법화서렬이차규화법,연구료전보부건적후도삼수대소퇴평개지표적영향,병대전보결구진행료다목표우화.결과표명,우화후적전보결구가이만족국내행인보호법규,병강저료성본.