机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2013年
2期
23-26
,共4页
外圆车削%锤击法%模态测试%数值仿真
外圓車削%錘擊法%模態測試%數值倣真
외원차삭%추격법%모태측시%수치방진
首先建立了再生型外圆车削颤振模型,对该模型进行了理论分析,阐明了含重合度不为1的条件下颤振瓣图的绘制过程.随后通过锤击法对某型号数控机床的刀具系统进行模态测试,获得其刀具系统在进给及吃刀方向的传递函数,并获得其模态参数作为仿真参数,借助与MATLAB/Simulink对颤振模型进行数值仿真.仿真结果表明,随着进给量的降低,重合度随之增大,再生效应即增大,导致稳定极限切深减小.同时,颤振仿真是在机床主轴转速较高的条件下进行的,忽略了过程阻尼的影响.仿真结果对于颤振的预测、监测研究具有一定参考意义.
首先建立瞭再生型外圓車削顫振模型,對該模型進行瞭理論分析,闡明瞭含重閤度不為1的條件下顫振瓣圖的繪製過程.隨後通過錘擊法對某型號數控機床的刀具繫統進行模態測試,穫得其刀具繫統在進給及喫刀方嚮的傳遞函數,併穫得其模態參數作為倣真參數,藉助與MATLAB/Simulink對顫振模型進行數值倣真.倣真結果錶明,隨著進給量的降低,重閤度隨之增大,再生效應即增大,導緻穩定極限切深減小.同時,顫振倣真是在機床主軸轉速較高的條件下進行的,忽略瞭過程阻尼的影響.倣真結果對于顫振的預測、鑑測研究具有一定參攷意義.
수선건립료재생형외원차삭전진모형,대해모형진행료이론분석,천명료함중합도불위1적조건하전진판도적회제과정.수후통과추격법대모형호수공궤상적도구계통진행모태측시,획득기도구계통재진급급흘도방향적전체함수,병획득기모태삼수작위방진삼수,차조여MATLAB/Simulink대전진모형진행수치방진.방진결과표명,수착진급량적강저,중합도수지증대,재생효응즉증대,도치은정겁한절심감소.동시,전진방진시재궤상주축전속교고적조건하진행적,홀략료과정조니적영향.방진결과대우전진적예측、감측연구구유일정삼고의의.
