力学季刊
力學季刊
역학계간
CHINESE QUARTERLY OF MECHANICS
2012年
4期
558-564
,共7页
武频%陈玮%尚伟烈%张霞%高升
武頻%陳瑋%尚偉烈%張霞%高升
무빈%진위%상위렬%장하%고승
高速列车%Fluent软件%气动噪声%空气动力制动%数值模拟
高速列車%Fluent軟件%氣動譟聲%空氣動力製動%數值模擬
고속열차%Fluent연건%기동조성%공기동력제동%수치모의
针对带空气动力制动装置高速列车气动噪声问题,采用纳维斯托克斯方程、基于标准k-e模型模拟高速列车外流场,利用Lighthill-Curle声学比拟理论预测高速列车空气动力制动装置诱发的气动噪声.应用Fluent软件对高速列车空气动力制动装置的外流场和气动噪声进行数值模拟,分别针对空气动力制动装置的不同形状、不同安装位置以及不同速度这3种情况,对其表面噪声源进行研究、计算和分析.结果表明,高速列车空气动力制动装置的气动噪声源分布满足基本规律,在噪声允许范围内,此装置合理的形状设计以及恰当的安装位置,对降低气动噪声有一定作用.计算结果为工程设计人员提供了有力的参考依据.
針對帶空氣動力製動裝置高速列車氣動譟聲問題,採用納維斯託剋斯方程、基于標準k-e模型模擬高速列車外流場,利用Lighthill-Curle聲學比擬理論預測高速列車空氣動力製動裝置誘髮的氣動譟聲.應用Fluent軟件對高速列車空氣動力製動裝置的外流場和氣動譟聲進行數值模擬,分彆針對空氣動力製動裝置的不同形狀、不同安裝位置以及不同速度這3種情況,對其錶麵譟聲源進行研究、計算和分析.結果錶明,高速列車空氣動力製動裝置的氣動譟聲源分佈滿足基本規律,在譟聲允許範圍內,此裝置閤理的形狀設計以及恰噹的安裝位置,對降低氣動譟聲有一定作用.計算結果為工程設計人員提供瞭有力的參攷依據.
침대대공기동력제동장치고속열차기동조성문제,채용납유사탁극사방정、기우표준k-e모형모의고속열차외류장,이용Lighthill-Curle성학비의이론예측고속열차공기동력제동장치유발적기동조성.응용Fluent연건대고속열차공기동력제동장치적외류장화기동조성진행수치모의,분별침대공기동력제동장치적불동형상、불동안장위치이급불동속도저3충정황,대기표면조성원진행연구、계산화분석.결과표명,고속열차공기동력제동장치적기동조성원분포만족기본규률,재조성윤허범위내,차장치합리적형상설계이급흡당적안장위치,대강저기동조성유일정작용.계산결과위공정설계인원제공료유력적삼고의거.
