工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2013年
12期
39-43
,共5页
郑淑萍%吕昌%刘汉光%王望良
鄭淑萍%呂昌%劉漢光%王望良
정숙평%려창%류한광%왕망량
发动机支架%拓扑优化%模态仿真
髮動機支架%拓撲優化%模態倣真
발동궤지가%탁복우화%모태방진
利用有限元分析软件Hypermesh建立某发动机支架结构拓扑优化数学模型,采用基于变密度方法的结构拓扑优化技术,对支架结构进行拓扑优化设计.对支架结构优化前后进行模态仿真对比分析,结果表明优化设计后的支架动态特性得到较大幅度的改善,可有效改善其隔振性能.
利用有限元分析軟件Hypermesh建立某髮動機支架結構拓撲優化數學模型,採用基于變密度方法的結構拓撲優化技術,對支架結構進行拓撲優化設計.對支架結構優化前後進行模態倣真對比分析,結果錶明優化設計後的支架動態特性得到較大幅度的改善,可有效改善其隔振性能.
이용유한원분석연건Hypermesh건립모발동궤지가결구탁복우화수학모형,채용기우변밀도방법적결구탁복우화기술,대지가결구진행탁복우화설계.대지가결구우화전후진행모태방진대비분석,결과표명우화설계후적지가동태특성득도교대폭도적개선,가유효개선기격진성능.
