工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2013年
12期
22-26
,共5页
田艳%王胜春%王月婷%于艳杰%王晓伟
田豔%王勝春%王月婷%于豔傑%王曉偉
전염%왕성춘%왕월정%우염걸%왕효위
AR模型%塔机%损伤敏感因子
AR模型%塔機%損傷敏感因子
AR모형%탑궤%손상민감인자
根据实验室已有的微型塔机建立模型,采用数学建模和有限元分析相结合的方法,对塔机在起升动载激励下结构损伤的检测方法进行深入研究.通过塔机的起升动力模型求解,得到随时间变化的激励载荷函数;建立塔机有限元模型,通过瞬态动力学的求解,获得塔机在冲击载荷下完好状态和损伤状态的位移数据;建立AR模型,以模型残差方差作为损伤敏感因子对塔机损伤状态进行分析.研究发现:完好状态下模型的残差方差趋向于零,损伤状态下模型的残差方差大于零;随着损伤程度的增加,残差方差呈现出逐渐增大的趋势,越远离损伤处模型残差方差越大,单元较大程度损伤对结构的健康影响比较严重.在实践中,确定损伤位置时可根据以上规律布置较少的位移传感器进行损伤检测.
根據實驗室已有的微型塔機建立模型,採用數學建模和有限元分析相結閤的方法,對塔機在起升動載激勵下結構損傷的檢測方法進行深入研究.通過塔機的起升動力模型求解,得到隨時間變化的激勵載荷函數;建立塔機有限元模型,通過瞬態動力學的求解,穫得塔機在遲擊載荷下完好狀態和損傷狀態的位移數據;建立AR模型,以模型殘差方差作為損傷敏感因子對塔機損傷狀態進行分析.研究髮現:完好狀態下模型的殘差方差趨嚮于零,損傷狀態下模型的殘差方差大于零;隨著損傷程度的增加,殘差方差呈現齣逐漸增大的趨勢,越遠離損傷處模型殘差方差越大,單元較大程度損傷對結構的健康影響比較嚴重.在實踐中,確定損傷位置時可根據以上規律佈置較少的位移傳感器進行損傷檢測.
근거실험실이유적미형탑궤건립모형,채용수학건모화유한원분석상결합적방법,대탑궤재기승동재격려하결구손상적검측방법진행심입연구.통과탑궤적기승동력모형구해,득도수시간변화적격려재하함수;건립탑궤유한원모형,통과순태동역학적구해,획득탑궤재충격재하하완호상태화손상상태적위이수거;건립AR모형,이모형잔차방차작위손상민감인자대탑궤손상상태진행분석.연구발현:완호상태하모형적잔차방차추향우령,손상상태하모형적잔차방차대우령;수착손상정도적증가,잔차방차정현출축점증대적추세,월원리손상처모형잔차방차월대,단원교대정도손상대결구적건강영향비교엄중.재실천중,학정손상위치시가근거이상규률포치교소적위이전감기진행손상검측.
