CAJ | 학술논문

锚杆抗滑桩是滑(边)坡加固的重要措施之一,由于岩土体介质的特殊性,其桩身及锚杆的实际应力应变与理论计算存在较大差异,致使其破坏机理与监测预警一直是工程界关注的重点和难点.通过开展锚杆抗滑桩的物理模型试验,深入研究锚杆抗滑桩变形破坏的演化规律,采用数据分析、数学模型拟合等方法,得出了锚杆抗滑桩的安全预警判据,并对锚杆抗滑桩施工期和运营期的安全监测方案提出建议.研究表明:锚杆抗滑桩从开始变形直至最终破坏大致都要经历弹性变形、弹塑性变形、塑性变形3个阶段;锚杆抗滑桩治理滑坡时,应重点对抗滑桩的桩顶位移、桩身应力应变及锚杆锚固力进行监测;建立锚杆应力值与桩顶位移的关系,预测锚杆是否屈服,为锚杆抗滑桩的监测预警提供了具有借鉴意义的思路.
묘간항활장시활(변)파가고적중요조시지일,유우암토체개질적특수성,기장신급묘간적실제응력응변여이론계산존재교대차이,치사기파배궤리여감측예경일직시공정계관주적중점화난점.통과개전묘간항활장적물리모형시험,심입연구묘간항활장변형파배적연화규률,채용수거분석、수학모형의합등방법,득출료묘간항활장적안전예경판거,병대묘간항활장시공기화운영기적안전감측방안제출건의.연구표명:묘간항활장종개시변형직지최종파배대치도요경력탄성변형、탄소성변형、소성변형3개계단;묘간항활장치리활파시,응중점대항활장적장정위이、장신응력응변급묘간묘고력진행감측;건립묘간응력치여장정위이적관계,예측묘간시부굴복,위묘간항활장적감측예경제공료구유차감의의적사로.