中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2013年
22期
3110-3113
,共4页
电传动矿用自卸车%轮边驱动系统%轮边减速器%传动比
電傳動礦用自卸車%輪邊驅動繫統%輪邊減速器%傳動比
전전동광용자사차%륜변구동계통%륜변감속기%전동비
electric drive mining dump truck%wheel drive system%wheel reducer%gear ratio
针对国际近30款不同品牌百吨级电传动矿用自卸车车型,分析了轮边减速器采用的结构形式、传动比变化的规律.根据国内电传动矿用自卸车技术条件和电动机发展现状,基于电机功率和轮边减速器传动比的计算方法阐述了轮边驱动系统的配置优化方法,为国内同类轮边驱动系统的配置优化提供了依据.
針對國際近30款不同品牌百噸級電傳動礦用自卸車車型,分析瞭輪邊減速器採用的結構形式、傳動比變化的規律.根據國內電傳動礦用自卸車技術條件和電動機髮展現狀,基于電機功率和輪邊減速器傳動比的計算方法闡述瞭輪邊驅動繫統的配置優化方法,為國內同類輪邊驅動繫統的配置優化提供瞭依據.
침대국제근30관불동품패백둔급전전동광용자사차차형,분석료륜변감속기채용적결구형식、전동비변화적규률.근거국내전전동광용자사차기술조건화전동궤발전현상,기우전궤공솔화륜변감속기전동비적계산방법천술료륜변구동계통적배치우화방법,위국내동류륜변구동계통적배치우화제공료의거.
