中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2013年
23期
3181-3185
,共5页
孟浩东%李舜酩%白莹%孙建中%庄华良
孟浩東%李舜酩%白瑩%孫建中%莊華良
맹호동%리순명%백형%손건중%장화량
单缸熄火%噪声源%小波时频分析%激励源响应
單缸熄火%譟聲源%小波時頻分析%激勵源響應
단항식화%조성원%소파시빈분석%격려원향응
single cylinder misfire%noise source%wavelet time-frequency analysis%excitation source response
采用基于四阶累积量的JWSmICA技术,对V型双缸柴油机噪声源及其激励源进行识别.该技术首先在不同工况下利用单缸熄火法对机械噪声和燃烧噪声进行了分离与识别,得到了柴油机主要噪声源,然后把基于四阶累积量的联合近似对角化算法(JADE)及小波时频分析结合起来,对标定工况下噪声源的主要激励源响应进行了分离与识别,结合单缸熄火与ICA识别结果,找到了以气门落座冲击和活塞敲击为主的主要机械激励源与燃烧激励源.利用该技术分析得出了降低燃烧激励源响应的中低频振动能量是控制噪声源关键的结论.
採用基于四階纍積量的JWSmICA技術,對V型雙缸柴油機譟聲源及其激勵源進行識彆.該技術首先在不同工況下利用單缸熄火法對機械譟聲和燃燒譟聲進行瞭分離與識彆,得到瞭柴油機主要譟聲源,然後把基于四階纍積量的聯閤近似對角化算法(JADE)及小波時頻分析結閤起來,對標定工況下譟聲源的主要激勵源響應進行瞭分離與識彆,結閤單缸熄火與ICA識彆結果,找到瞭以氣門落座遲擊和活塞敲擊為主的主要機械激勵源與燃燒激勵源.利用該技術分析得齣瞭降低燃燒激勵源響應的中低頻振動能量是控製譟聲源關鍵的結論.
채용기우사계루적량적JWSmICA기술,대V형쌍항시유궤조성원급기격려원진행식별.해기술수선재불동공황하이용단항식화법대궤계조성화연소조성진행료분리여식별,득도료시유궤주요조성원,연후파기우사계루적량적연합근사대각화산법(JADE)급소파시빈분석결합기래,대표정공황하조성원적주요격려원향응진행료분리여식별,결합단항식화여ICA식별결과,조도료이기문락좌충격화활새고격위주적주요궤계격려원여연소격려원.이용해기술분석득출료강저연소격려원향응적중저빈진동능량시공제조성원관건적결론.
