上海理工大学学报
上海理工大學學報
상해리공대학학보
2013年
1期
77-81
,共5页
施卿海%苏文献%许斌%范斌
施卿海%囌文獻%許斌%範斌
시경해%소문헌%허빈%범빈
全焊接板壳式换热器%入口处%数值模拟%温差应力
全銲接闆殼式換熱器%入口處%數值模擬%溫差應力
전한접판각식환열기%입구처%수치모의%온차응력
以计算流体力学的FLUENT软件为工具,在全焊接板壳式换热器整体温度分布数值模拟的基础上,对过热蒸汽入口处的板束温度分布进行了分析.研究了入口处的质量流速、入口直径与板束间温差应力的关系.结果表明:在设计时,开孔率在70％左右较为合适,质量流速应在保证工艺要求的情况下尽可能减少.这对解决全焊接板壳式换热器入口处温差应力过大导致的破坏问题具有一定的参考价值.
以計算流體力學的FLUENT軟件為工具,在全銲接闆殼式換熱器整體溫度分佈數值模擬的基礎上,對過熱蒸汽入口處的闆束溫度分佈進行瞭分析.研究瞭入口處的質量流速、入口直徑與闆束間溫差應力的關繫.結果錶明:在設計時,開孔率在70％左右較為閤適,質量流速應在保證工藝要求的情況下儘可能減少.這對解決全銲接闆殼式換熱器入口處溫差應力過大導緻的破壞問題具有一定的參攷價值.
이계산류체역학적FLUENT연건위공구,재전한접판각식환열기정체온도분포수치모의적기출상,대과열증기입구처적판속온도분포진행료분석.연구료입구처적질량류속、입구직경여판속간온차응력적관계.결과표명:재설계시,개공솔재70％좌우교위합괄,질량류속응재보증공예요구적정황하진가능감소.저대해결전한접판각식환열기입구처온차응력과대도치적파배문제구유일정적삼고개치.
