钢结构
鋼結構
강결구
STEEL CONSTRUCTION
2013年
2期
75-77,49
,共4页
佘晨岗%刘雁%张超%张秋萍
佘晨崗%劉雁%張超%張鞦萍
사신강%류안%장초%장추평
高强螺栓连接节点%摩擦副%摩擦系数%线性降低
高彊螺栓連接節點%摩抆副%摩抆繫數%線性降低
고강라전련접절점%마찰부%마찰계수%선성강저
高温下摩擦系数的改变是影响摩擦型连接高强螺栓受力性能的一个主要因素.通过对6组取自同批次钢板做成的摩擦副进行的高温下摩擦系数试验,得到不同温度下高强螺栓连接节点的摩擦系数及Q235钢高温下的部分特征.试验结果表明:与常温下连接节点的摩擦系数相比,随着温度的升高,摩擦系数会不断降低,且在300℃以内,摩擦系数总体上表现为线性降低.
高溫下摩抆繫數的改變是影響摩抆型連接高彊螺栓受力性能的一箇主要因素.通過對6組取自同批次鋼闆做成的摩抆副進行的高溫下摩抆繫數試驗,得到不同溫度下高彊螺栓連接節點的摩抆繫數及Q235鋼高溫下的部分特徵.試驗結果錶明:與常溫下連接節點的摩抆繫數相比,隨著溫度的升高,摩抆繫數會不斷降低,且在300℃以內,摩抆繫數總體上錶現為線性降低.
고온하마찰계수적개변시영향마찰형련접고강라전수력성능적일개주요인소.통과대6조취자동비차강판주성적마찰부진행적고온하마찰계수시험,득도불동온도하고강라전련접절점적마찰계수급Q235강고온하적부분특정.시험결과표명:여상온하련접절점적마찰계수상비,수착온도적승고,마찰계수회불단강저,차재300℃이내,마찰계수총체상표현위선성강저.
