中国环境科学
中國環境科學
중국배경과학
CHINA ENVIRONMENTAL SCIENCE
2013年
3期
392-401
,共10页
徐昶%沈建东%何曦%杨乐%叶贤满%洪盛茂%焦荔
徐昶%瀋建東%何晞%楊樂%葉賢滿%洪盛茂%焦荔
서창%침건동%하희%양악%협현만%홍성무%초려
PM2.5%无车日%化学组成%有机气溶胶%EC%形成机制%消光系数
PM2.5%無車日%化學組成%有機氣溶膠%EC%形成機製%消光繫數
PM2.5%무차일%화학조성%유궤기용효%EC%형성궤제%소광계수
在世界无车日期间对PM2.5化学组分、光学参数及气态污染物进行同步监测,评估机动车尾气排放对杭州市细颗粒物污染及能见度的影响.结果表明:管制期间NO2、NOx、CO和PM2.5浓度分别为45.0,50.8,1119,85.8μg/m3,比平日分别下降了17.5%、23.3%、20.6%和32.6%.管制期间PM2.5中OC、EC和二次无机组分浓度为8.58,4.29,25.95.tg/m3,比管制前下降了13.8%、12.6%和15.7%,管制后则达到20.24,10.85,27.39μg/m3,上升了136.0%、152.7%和5.5%.管制期间较高的NO3./PM2.5和NOR(0.15)表明PM2.5的形成更多受二次无机转化影响,管制后PM2.5中上升的OC、EC比例和较低的NOR(0.07)则说明PM2.5主要来自机动车排放的碳质组分的贡献.硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶和EC是最主要的消光组分,共解释了总消光系数的74.0%~89.7%.管制后,机动车排放的有机物和EC消光比例达到26.6%和24.6%,大气消光系数则达到438.7Mm1,比管制期间上升了60.5%,表明机动车污染排放已成为影响杭州大气细颗粒物污染和能见度下降的重要因素.
在世界無車日期間對PM2.5化學組分、光學參數及氣態汙染物進行同步鑑測,評估機動車尾氣排放對杭州市細顆粒物汙染及能見度的影響.結果錶明:管製期間NO2、NOx、CO和PM2.5濃度分彆為45.0,50.8,1119,85.8μg/m3,比平日分彆下降瞭17.5%、23.3%、20.6%和32.6%.管製期間PM2.5中OC、EC和二次無機組分濃度為8.58,4.29,25.95.tg/m3,比管製前下降瞭13.8%、12.6%和15.7%,管製後則達到20.24,10.85,27.39μg/m3,上升瞭136.0%、152.7%和5.5%.管製期間較高的NO3./PM2.5和NOR(0.15)錶明PM2.5的形成更多受二次無機轉化影響,管製後PM2.5中上升的OC、EC比例和較低的NOR(0.07)則說明PM2.5主要來自機動車排放的碳質組分的貢獻.硫痠鹽、硝痠鹽、有機氣溶膠和EC是最主要的消光組分,共解釋瞭總消光繫數的74.0%~89.7%.管製後,機動車排放的有機物和EC消光比例達到26.6%和24.6%,大氣消光繫數則達到438.7Mm1,比管製期間上升瞭60.5%,錶明機動車汙染排放已成為影響杭州大氣細顆粒物汙染和能見度下降的重要因素.
재세계무차일기간대PM2.5화학조분、광학삼수급기태오염물진행동보감측,평고궤동차미기배방대항주시세과립물오염급능견도적영향.결과표명:관제기간NO2、NOx、CO화PM2.5농도분별위45.0,50.8,1119,85.8μg/m3,비평일분별하강료17.5%、23.3%、20.6%화32.6%.관제기간PM2.5중OC、EC화이차무궤조분농도위8.58,4.29,25.95.tg/m3,비관제전하강료13.8%、12.6%화15.7%,관제후칙체도20.24,10.85,27.39μg/m3,상승료136.0%、152.7%화5.5%.관제기간교고적NO3./PM2.5화NOR(0.15)표명PM2.5적형성경다수이차무궤전화영향,관제후PM2.5중상승적OC、EC비례화교저적NOR(0.07)칙설명PM2.5주요래자궤동차배방적탄질조분적공헌.류산염、초산염、유궤기용효화EC시최주요적소광조분,공해석료총소광계수적74.0%~89.7%.관제후,궤동차배방적유궤물화EC소광비례체도26.6%화24.6%,대기소광계수칙체도438.7Mm1,비관제기간상승료60.5%,표명궤동차오염배방이성위영향항주대기세과립물오염화능견도하강적중요인소.