噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2013年
2期
101-104
,共4页
吕平%盖盼盼%伯仲维%黄舰
呂平%蓋盼盼%伯仲維%黃艦
려평%개반반%백중유%황함
振动与波%被动振动控制%自由阻尼结构%约束阻尼结构%模态应变能%阻尼层厚度
振動與波%被動振動控製%自由阻尼結構%約束阻尼結構%模態應變能%阻尼層厚度
진동여파%피동진동공제%자유조니결구%약속조니결구%모태응변능%조니층후도
vibration and wave%passive vibration control%free damping structure%constrained damping structure%modal strain energy%damping layer thickness
通过分析比较，选用基于模态应变能理论的有限元分析方法。首先验证了方法的精确性，对于算例，前五阶结构固有频率平均误差为0.020，模态损耗因子平均误差为0.112。进而以阻尼层厚度为变量，对被动振动控制结构的两种典型形式——自由阻尼结构和约束阻尼结构，进行动态力学性能研究，研究结果表明：阻尼层厚度从0.2 mm增加到1.5 mm，两种阻尼结构的固有频率降低，损耗因子提高；相比之下，自由阻尼结构的减振性能更为依赖阻尼层厚度，即对于较小的阻尼层厚，约束阻尼结构的减振性能更为优异。
通過分析比較，選用基于模態應變能理論的有限元分析方法。首先驗證瞭方法的精確性，對于算例，前五階結構固有頻率平均誤差為0.020，模態損耗因子平均誤差為0.112。進而以阻尼層厚度為變量，對被動振動控製結構的兩種典型形式——自由阻尼結構和約束阻尼結構，進行動態力學性能研究，研究結果錶明：阻尼層厚度從0.2 mm增加到1.5 mm，兩種阻尼結構的固有頻率降低，損耗因子提高；相比之下，自由阻尼結構的減振性能更為依賴阻尼層厚度，即對于較小的阻尼層厚，約束阻尼結構的減振性能更為優異。
통과분석비교，선용기우모태응변능이론적유한원분석방법。수선험증료방법적정학성，대우산례，전오계결구고유빈솔평균오차위0.020，모태손모인자평균오차위0.112。진이이조니층후도위변량，대피동진동공제결구적량충전형형식——자유조니결구화약속조니결구，진행동태역학성능연구，연구결과표명：조니층후도종0.2 mm증가도1.5 mm，량충조니결구적고유빈솔강저，손모인자제고；상비지하，자유조니결구적감진성능경위의뢰조니층후도，즉대우교소적조니층후，약속조니결구적감진성능경위우이。
10.3969/j.issn.1006-1335.2013.02.023
