计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2013年
2期
20-26,80
,共8页
高速动车组%导流罩%结构改进%流场%表面压力
高速動車組%導流罩%結構改進%流場%錶麵壓力
고속동차조%도류조%결구개진%류장%표면압력
针对部分动车组冬季运行时转向架车下设备舱导流罩处存在冰雪堆积的问题,对某高速动车组模型提出导流罩结构改进方案.用STAR-CCM+计算改进结构模型和现车结构模型的流场,比较转向架区域的空气流动和导流罩表面压力分布.比较结果表明,改进后的防冰雪导流罩可有效改善其表面空气的流动性,并能缓解该区域的冰雪堆积问题.
針對部分動車組鼕季運行時轉嚮架車下設備艙導流罩處存在冰雪堆積的問題,對某高速動車組模型提齣導流罩結構改進方案.用STAR-CCM+計算改進結構模型和現車結構模型的流場,比較轉嚮架區域的空氣流動和導流罩錶麵壓力分佈.比較結果錶明,改進後的防冰雪導流罩可有效改善其錶麵空氣的流動性,併能緩解該區域的冰雪堆積問題.
침대부분동차조동계운행시전향가차하설비창도류조처존재빙설퇴적적문제,대모고속동차조모형제출도류조결구개진방안.용STAR-CCM+계산개진결구모형화현차결구모형적류장,비교전향가구역적공기류동화도류조표면압력분포.비교결과표명,개진후적방빙설도류조가유효개선기표면공기적류동성,병능완해해구역적빙설퇴적문제.
