北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
2期
124-128
,共5页
神朔铁路%轨道状态%评价模型%便携式添乘仪%振动加速度
神朔鐵路%軌道狀態%評價模型%便攜式添乘儀%振動加速度
신삭철로%궤도상태%평개모형%편휴식첨승의%진동가속도
神朔铁路是国家Ⅰ级电气化重载铁路,目前神朔铁路上只有一种检查列车行驶过程中轨道状态的工具,即便携式添乘仪(简称添乘仪).与添乘仪配套的数据分析软件是主要分析处理振动加速度数据的工具.但该数据分析软件对振动加速度数据的分析不足,不能满足轨道精细化管理的需求.本文根据轨道状态管理需求分别在空间和时间维度上,建立了两个利用振动加速度数据评价轨道状态的模型:超限密集度模型和超限重复度模型.在神朔铁路运用一年来的结果表明:这两个模型能够更加客观和合理地评价轨道状态,有助于提高养护维修作业的效率和针对性.
神朔鐵路是國傢Ⅰ級電氣化重載鐵路,目前神朔鐵路上隻有一種檢查列車行駛過程中軌道狀態的工具,即便攜式添乘儀(簡稱添乘儀).與添乘儀配套的數據分析軟件是主要分析處理振動加速度數據的工具.但該數據分析軟件對振動加速度數據的分析不足,不能滿足軌道精細化管理的需求.本文根據軌道狀態管理需求分彆在空間和時間維度上,建立瞭兩箇利用振動加速度數據評價軌道狀態的模型:超限密集度模型和超限重複度模型.在神朔鐵路運用一年來的結果錶明:這兩箇模型能夠更加客觀和閤理地評價軌道狀態,有助于提高養護維脩作業的效率和針對性.
신삭철로시국가Ⅰ급전기화중재철로,목전신삭철로상지유일충검사열차행사과정중궤도상태적공구,즉편휴식첨승의(간칭첨승의).여첨승의배투적수거분석연건시주요분석처리진동가속도수거적공구.단해수거분석연건대진동가속도수거적분석불족,불능만족궤도정세화관리적수구.본문근거궤도상태관리수구분별재공간화시간유도상,건립료량개이용진동가속도수거평개궤도상태적모형:초한밀집도모형화초한중복도모형.재신삭철로운용일년래적결과표명:저량개모형능구경가객관화합리지평개궤도상태,유조우제고양호유수작업적효솔화침대성.
