北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
2期
99-103
,共5页
马云双%刘志刚%闻映红%马岚%张金宝
馬雲雙%劉誌剛%聞映紅%馬嵐%張金寶
마운쌍%류지강%문영홍%마람%장금보
高速动车组%电磁骚扰%受电弓网%接触线%电弧放电
高速動車組%電磁騷擾%受電弓網%接觸線%電弧放電
고속동차조%전자소우%수전궁망%접촉선%전호방전
高速动车组列车运行时的车体振动使得受电弓和接触线之间产生电孤放电,从而产生电磁骚扰,研究由弓网离线电弧放电形成电磁骚扰的特征,为评估电磁骚扰对动车组安全的影响提供依据.本文针对动车组极高的运行速度与高速接触网系统振动方程导出弓网的离线概率、弓网接触力和接触线动态抬升量与速度的关系；建立了弓网电弧放电模型,对弓网电弧离线放电的电磁骚扰进行仿真；最后,分析了不同车速条件下,弓网离线电弧放电电磁骚扰发生的频率、大小的变化趋势.
高速動車組列車運行時的車體振動使得受電弓和接觸線之間產生電孤放電,從而產生電磁騷擾,研究由弓網離線電弧放電形成電磁騷擾的特徵,為評估電磁騷擾對動車組安全的影響提供依據.本文針對動車組極高的運行速度與高速接觸網繫統振動方程導齣弓網的離線概率、弓網接觸力和接觸線動態抬升量與速度的關繫；建立瞭弓網電弧放電模型,對弓網電弧離線放電的電磁騷擾進行倣真；最後,分析瞭不同車速條件下,弓網離線電弧放電電磁騷擾髮生的頻率、大小的變化趨勢.
고속동차조열차운행시적차체진동사득수전궁화접촉선지간산생전고방전,종이산생전자소우,연구유궁망리선전호방전형성전자소우적특정,위평고전자소우대동차조안전적영향제공의거.본문침대동차조겁고적운행속도여고속접촉망계통진동방정도출궁망적리선개솔、궁망접촉력화접촉선동태태승량여속도적관계；건립료궁망전호방전모형,대궁망전호리선방전적전자소우진행방진；최후,분석료불동차속조건하,궁망리선전호방전전자소우발생적빈솔、대소적변화추세.
