城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
16期
,共1页
无砟轨道%无缝线路%施工工艺
無砟軌道%無縫線路%施工工藝
무사궤도%무봉선로%시공공예
京沪高速铁路起自北京南站,终到上海虹桥站。新建双线铁路全长1318公里,是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,也是建国以来一次投资规模最大的建设项目。其道床结构为预制CRTSⅡ型板式(博格板式)无砟轨道,设计为一次性铺设跨区间无缝线路。该型式的无砟轨道无缝线路具有高、平、顺、稳、少维护的特点。本文重点阐述了京沪高速铁路一次性铺设跨区间无砟轨道无缝线路的施工工艺流程、施工方法和技术创新措施。研究表明,该施工工艺和方法同样适用于其他类型无砟轨道。
京滬高速鐵路起自北京南站,終到上海虹橋站。新建雙線鐵路全長1318公裏,是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路,也是建國以來一次投資規模最大的建設項目。其道床結構為預製CRTSⅡ型闆式(博格闆式)無砟軌道,設計為一次性鋪設跨區間無縫線路。該型式的無砟軌道無縫線路具有高、平、順、穩、少維護的特點。本文重點闡述瞭京滬高速鐵路一次性鋪設跨區間無砟軌道無縫線路的施工工藝流程、施工方法和技術創新措施。研究錶明,該施工工藝和方法同樣適用于其他類型無砟軌道。
경호고속철로기자북경남참,종도상해홍교참。신건쌍선철로전장1318공리,시세계상일차건성선로최장、표준최고적고속철로,야시건국이래일차투자규모최대적건설항목。기도상결구위예제CRTSⅡ형판식(박격판식)무사궤도,설계위일차성포설과구간무봉선로。해형식적무사궤도무봉선로구유고、평、순、은、소유호적특점。본문중점천술료경호고속철로일차성포설과구간무사궤도무봉선로적시공공예류정、시공방법화기술창신조시。연구표명,해시공공예화방법동양괄용우기타류형무사궤도。