城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
17期
,共1页
高速公路%柔性基层ATB-30%室内试验%施工工艺
高速公路%柔性基層ATB-30%室內試驗%施工工藝
고속공로%유성기층ATB-30%실내시험%시공공예
随着国民经济的高速发展，交通量迅速增长，车辆大型化，严重超载等现象使沥青路面面临严峻的考验，早期损害现象也日益严重。为缓解高速公路重载交通下的动水压力，我国开始应用推广以沥青碎石为代表的柔性基层。沥青碎石基层可以增强路面的排水能力，进而降低沥青路面的水损害现象；同时，沥青碎石可以减少沥青层的温度收缩裂缝，防止或延缓反射裂缝的发生，改善沥青路面的使用性能，提高其使用寿命。
隨著國民經濟的高速髮展，交通量迅速增長，車輛大型化，嚴重超載等現象使瀝青路麵麵臨嚴峻的攷驗，早期損害現象也日益嚴重。為緩解高速公路重載交通下的動水壓力，我國開始應用推廣以瀝青碎石為代錶的柔性基層。瀝青碎石基層可以增彊路麵的排水能力，進而降低瀝青路麵的水損害現象；同時，瀝青碎石可以減少瀝青層的溫度收縮裂縫，防止或延緩反射裂縫的髮生，改善瀝青路麵的使用性能，提高其使用壽命。
수착국민경제적고속발전，교통량신속증장，차량대형화，엄중초재등현상사력청로면면림엄준적고험，조기손해현상야일익엄중。위완해고속공로중재교통하적동수압력，아국개시응용추엄이력청쇄석위대표적유성기층。력청쇄석기층가이증강로면적배수능력，진이강저력청로면적수손해현상；동시，력청쇄석가이감소력청층적온도수축렬봉，방지혹연완반사렬봉적발생，개선력청로면적사용성능，제고기사용수명。
