城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
17期
,共1页
本桥为三跨现浇箱梁结构形式，跨越一条小溪（陡溪），为降低投资及节约施工时间，决定在雨季来临前采取在河道内横向并排埋设三根1米直径的涵管，再在涵管上回填土石方，分层碾压(压实度95%以上)，最终填土高度超过计算河道最高水位以上1米，填土宽度每边超过现浇支架宽度3米，边坡按1:1.5进行放坡。
本橋為三跨現澆箱樑結構形式，跨越一條小溪（陡溪），為降低投資及節約施工時間，決定在雨季來臨前採取在河道內橫嚮併排埋設三根1米直徑的涵管，再在涵管上迴填土石方，分層碾壓(壓實度95%以上)，最終填土高度超過計算河道最高水位以上1米，填土寬度每邊超過現澆支架寬度3米，邊坡按1:1.5進行放坡。
본교위삼과현요상량결구형식，과월일조소계（두계），위강저투자급절약시공시간，결정재우계래림전채취재하도내횡향병배매설삼근1미직경적함관，재재함관상회전토석방，분층년압(압실도95%이상)，최종전토고도초과계산하도최고수위이상1미，전토관도매변초과현요지가관도3미，변파안1:1.5진행방파。
