城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
29期
,共1页
无缝道岔%强度%温度性%冻结接头
無縫道岔%彊度%溫度性%凍結接頭
무봉도차%강도%온도성%동결접두
根据京九铁路上陵车站无缝道岔设计方案，计算单组混凝土岔枕无缝道岔、单组木岔枕无缝道岔、头-头相接道岔、头-尾相接道岔、单渡线道岔的温度力。以此为基础检算了无缝道岔的强度、稳定性以及冻结接头阻力。结果表明上陵车站该为跨区间无缝线路后，无缝道岔的强度、稳定性均通过检算；接头螺母扭力矩应达到1200 N·m。
根據京九鐵路上陵車站無縫道岔設計方案，計算單組混凝土岔枕無縫道岔、單組木岔枕無縫道岔、頭-頭相接道岔、頭-尾相接道岔、單渡線道岔的溫度力。以此為基礎檢算瞭無縫道岔的彊度、穩定性以及凍結接頭阻力。結果錶明上陵車站該為跨區間無縫線路後，無縫道岔的彊度、穩定性均通過檢算；接頭螺母扭力矩應達到1200 N·m。
근거경구철로상릉차참무봉도차설계방안，계산단조혼응토차침무봉도차、단조목차침무봉도차、두-두상접도차、두-미상접도차、단도선도차적온도력。이차위기출검산료무봉도차적강도、은정성이급동결접두조력。결과표명상릉차참해위과구간무봉선로후，무봉도차적강도、은정성균통과검산；접두라모뉴력구응체도1200 N·m。
