液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2013年
12期
106-109
,共4页
汽车举升机%机械机构%液压系统%同步控制%机械锁定%冲顶保护
汽車舉升機%機械機構%液壓繫統%同步控製%機械鎖定%遲頂保護
기차거승궤%궤계궤구%액압계통%동보공제%궤계쇄정%충정보호
针对普通汽车举升机利用双缸举升不能较好保持同步的弱点,设计了一种同步举升系统.提出了设计要求,介绍了机械结构、液压系统及液压系统元件的设计计算等.经过试验证明,该机械结构及液压系统能够满足使用要求,彻底消除举升机不能同步的现象.该设计的研究对于汽车举升机的其他设计具有一定的借鉴意义.
針對普通汽車舉升機利用雙缸舉升不能較好保持同步的弱點,設計瞭一種同步舉升繫統.提齣瞭設計要求,介紹瞭機械結構、液壓繫統及液壓繫統元件的設計計算等.經過試驗證明,該機械結構及液壓繫統能夠滿足使用要求,徹底消除舉升機不能同步的現象.該設計的研究對于汽車舉升機的其他設計具有一定的藉鑒意義.
침대보통기차거승궤이용쌍항거승불능교호보지동보적약점,설계료일충동보거승계통.제출료설계요구,개소료궤계결구、액압계통급액압계통원건적설계계산등.경과시험증명,해궤계결구급액압계통능구만족사용요구,철저소제거승궤불능동보적현상.해설계적연구대우기차거승궤적기타설계구유일정적차감의의.