液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2013年
12期
44-47
,共4页
液压集成块%计算流体动力学%流场%压力损失
液壓集成塊%計算流體動力學%流場%壓力損失
액압집성괴%계산류체동역학%류장%압력손실
应用计算流体力学(CFD)方法对液压集成块典型“Z”形孔道结构进行了数值模拟,得到了流道的迹线图、压力云图及速度矢量图.分析了工艺孔、刀尖容腔对液流压力损失的影响规律,探讨了造成压力损失的原因.结果表明:采用适当长径比的工艺孔并尽可能增大工艺孔的直径,以及采用无刀尖容腔的管道结构,能够降低液体流经液压集成块的压力损失,达到减小能耗的目的.
應用計算流體力學(CFD)方法對液壓集成塊典型“Z”形孔道結構進行瞭數值模擬,得到瞭流道的跡線圖、壓力雲圖及速度矢量圖.分析瞭工藝孔、刀尖容腔對液流壓力損失的影響規律,探討瞭造成壓力損失的原因.結果錶明:採用適噹長徑比的工藝孔併儘可能增大工藝孔的直徑,以及採用無刀尖容腔的管道結構,能夠降低液體流經液壓集成塊的壓力損失,達到減小能耗的目的.
응용계산류체역학(CFD)방법대액압집성괴전형“Z”형공도결구진행료수치모의,득도료류도적적선도、압력운도급속도시량도.분석료공예공、도첨용강대액류압력손실적영향규률,탐토료조성압력손실적원인.결과표명:채용괄당장경비적공예공병진가능증대공예공적직경,이급채용무도첨용강적관도결구,능구강저액체류경액압집성괴적압력손실,체도감소능모적목적.
