消防科学与技术
消防科學與技術
소방과학여기술
FIRE SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
12期
1341-1343
,共3页
阻塞比%数值模拟%烟气温度
阻塞比%數值模擬%煙氣溫度
조새비%수치모의%연기온도
blockage ratio%numerical simulation%smoke temperature
针对双车道单向行驶高速公路隧道建立基于FDS软件的隧道模型,设计无堵塞车辆、堵塞小轿车、堵塞油罐车和堵塞汽车四种工况来研究火灾时阻塞比对隧道顶部纵向延期蔓延和温度场分布规律的影响.结果表明:堵塞小轿车对隧道内温度场分布基本无影响;堵塞油罐车和汽车时,隧道阻塞比对隧道内温度场分布均产生影响,且阻塞比越大,对隧道内温度场分布影响越大;随着与火源距离的增加,温度衰减速率逐渐降低.
針對雙車道單嚮行駛高速公路隧道建立基于FDS軟件的隧道模型,設計無堵塞車輛、堵塞小轎車、堵塞油罐車和堵塞汽車四種工況來研究火災時阻塞比對隧道頂部縱嚮延期蔓延和溫度場分佈規律的影響.結果錶明:堵塞小轎車對隧道內溫度場分佈基本無影響;堵塞油罐車和汽車時,隧道阻塞比對隧道內溫度場分佈均產生影響,且阻塞比越大,對隧道內溫度場分佈影響越大;隨著與火源距離的增加,溫度衰減速率逐漸降低.
침대쌍차도단향행사고속공로수도건립기우FDS연건적수도모형,설계무도새차량、도새소교차、도새유관차화도새기차사충공황래연구화재시조새비대수도정부종향연기만연화온도장분포규률적영향.결과표명:도새소교차대수도내온도장분포기본무영향;도새유관차화기차시,수도조새비대수도내온도장분포균산생영향,차조새비월대,대수도내온도장분포영향월대;수착여화원거리적증가,온도쇠감속솔축점강저.
