交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
23期
31-34
,共4页
刘越琪%吴明%李军%张永栋%肖心远
劉越琪%吳明%李軍%張永棟%肖心遠
류월기%오명%리군%장영동%초심원
车辆%燃料消耗量%基准状态%行驶阻力系数%功率系数%校正
車輛%燃料消耗量%基準狀態%行駛阻力繫數%功率繫數%校正
차량%연료소모량%기준상태%행사조력계수%공솔계수%교정
为保证车辆等速路试燃料消耗量检测和评价的统一性,应将车辆路试负荷和发动机负荷都校正在标准环境状态下进行燃料消耗量检测和评价.鉴于此,介绍了四种校正方法,并推导四种校正方法的公式.建议不同标准统一采用第四种校正方法,因为该方法不仅会对路试负荷进行校正,也会对发动机克服路试负荷和附件负荷的功率进行校正,同时还分析了前三种方法相对第四种方法的误差.
為保證車輛等速路試燃料消耗量檢測和評價的統一性,應將車輛路試負荷和髮動機負荷都校正在標準環境狀態下進行燃料消耗量檢測和評價.鑒于此,介紹瞭四種校正方法,併推導四種校正方法的公式.建議不同標準統一採用第四種校正方法,因為該方法不僅會對路試負荷進行校正,也會對髮動機剋服路試負荷和附件負荷的功率進行校正,同時還分析瞭前三種方法相對第四種方法的誤差.
위보증차량등속로시연료소모량검측화평개적통일성,응장차량로시부하화발동궤부하도교정재표준배경상태하진행연료소모량검측화평개.감우차,개소료사충교정방법,병추도사충교정방법적공식.건의불동표준통일채용제사충교정방법,인위해방법불부회대로시부하진행교정,야회대발동궤극복로시부하화부건부하적공솔진행교정,동시환분석료전삼충방법상대제사충방법적오차.
