郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2013年
6期
72-75
,共4页
桥梁工程%简支梁%横向挡块%抗震性能评价
橋樑工程%簡支樑%橫嚮擋塊%抗震性能評價
교량공정%간지량%횡향당괴%항진성능평개
bridge engineering%simply-supported beam%side retainer%aseismic behavior evaluation
为了研究梁式桥梁结构横向防落梁设施的受力性能,以公路装配式简支T梁、空心板梁和小箱梁横向防落梁挡块为研究对象,采用ANSYS软件用combin40单元模拟横向档块,分析了其在不同地震动加速度峰值下的受力行为;通过钢筋混凝土挡块极限状态破坏分析确定了其最大承受撞击荷载.结果表明:公路装配式简支梁桥现行设计中常采用的钢筋混凝土横向防落梁挡块在桥梁运营期间能起到很好的横向限位作用,但其抗震能力较低,在地震动加速度峰值超过0.05 g时将开裂破坏.
為瞭研究樑式橋樑結構橫嚮防落樑設施的受力性能,以公路裝配式簡支T樑、空心闆樑和小箱樑橫嚮防落樑擋塊為研究對象,採用ANSYS軟件用combin40單元模擬橫嚮檔塊,分析瞭其在不同地震動加速度峰值下的受力行為;通過鋼觔混凝土擋塊極限狀態破壞分析確定瞭其最大承受撞擊荷載.結果錶明:公路裝配式簡支樑橋現行設計中常採用的鋼觔混凝土橫嚮防落樑擋塊在橋樑運營期間能起到很好的橫嚮限位作用,但其抗震能力較低,在地震動加速度峰值超過0.05 g時將開裂破壞.
위료연구량식교량결구횡향방락량설시적수력성능,이공로장배식간지T량、공심판량화소상량횡향방락량당괴위연구대상,채용ANSYS연건용combin40단원모의횡향당괴,분석료기재불동지진동가속도봉치하적수역행위;통과강근혼응토당괴겁한상태파배분석학정료기최대승수당격하재.결과표명:공로장배식간지량교현행설계중상채용적강근혼응토횡향방락량당괴재교량운영기간능기도흔호적횡향한위작용,단기항진능력교저,재지진동가속도봉치초과0.05 g시장개렬파배.
