集美大学学报(自然科学版)
集美大學學報(自然科學版)
집미대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF JIMEI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
6期
456-460
,共5页
吸附制冷%船舶余热%活性炭%氨
吸附製冷%船舶餘熱%活性炭%氨
흡부제랭%선박여열%활성탄%안
为在船舶中应用余热吸附式的研究成果,选择“SITC TAISHAN”号散货船,通过船舶主机在额定工况下的能量衡算,应用当前氨-活性炭吸附式制冷系统COP的经验值,分析了该轮中央空调系统和伙食冷库采用废气锅炉蒸汽驱动的氨-活性炭吸附式制冷系统的可行性.并且,根据氨在SAC-02活性炭上的吸附平衡数据和活性炭吸附床的循环吸附特性,结合“SITC TAISHAN”轮空调机间的结构特点,规划了由废气锅炉蒸汽驱动的9床循环氨-活性炭吸附制冷系统方案,并对系统的关键部件及运行控制方案设计提出了相应措施.该研究将有助于推进船舶余热吸附式制冷技术的应用.
為在船舶中應用餘熱吸附式的研究成果,選擇“SITC TAISHAN”號散貨船,通過船舶主機在額定工況下的能量衡算,應用噹前氨-活性炭吸附式製冷繫統COP的經驗值,分析瞭該輪中央空調繫統和夥食冷庫採用廢氣鍋爐蒸汽驅動的氨-活性炭吸附式製冷繫統的可行性.併且,根據氨在SAC-02活性炭上的吸附平衡數據和活性炭吸附床的循環吸附特性,結閤“SITC TAISHAN”輪空調機間的結構特點,規劃瞭由廢氣鍋爐蒸汽驅動的9床循環氨-活性炭吸附製冷繫統方案,併對繫統的關鍵部件及運行控製方案設計提齣瞭相應措施.該研究將有助于推進船舶餘熱吸附式製冷技術的應用.
위재선박중응용여열흡부식적연구성과,선택“SITC TAISHAN”호산화선,통과선박주궤재액정공황하적능량형산,응용당전안-활성탄흡부식제랭계통COP적경험치,분석료해륜중앙공조계통화화식랭고채용폐기과로증기구동적안-활성탄흡부식제랭계통적가행성.병차,근거안재SAC-02활성탄상적흡부평형수거화활성탄흡부상적순배흡부특성,결합“SITC TAISHAN”륜공조궤간적결구특점,규화료유폐기과로증기구동적9상순배안-활성탄흡부제랭계통방안,병대계통적관건부건급운행공제방안설계제출료상응조시.해연구장유조우추진선박여열흡부식제랭기술적응용.