柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2013年
6期
21-23
,共3页
船舶柴油机%调速特性%数模混合%模拟
船舶柴油機%調速特性%數模混閤%模擬
선박시유궤%조속특성%수모혼합%모의
采用数模混合模拟的方法建立了一种柴油机调速模拟系统.试验验证表明:该模拟系统的瞬态调速率和稳定时间相对误差均小于5%,模拟效果较好,可以反映实际柴油机调速系统的动态过程;满足船舶电力系统设计、研制和维修的需要.
採用數模混閤模擬的方法建立瞭一種柴油機調速模擬繫統.試驗驗證錶明:該模擬繫統的瞬態調速率和穩定時間相對誤差均小于5%,模擬效果較好,可以反映實際柴油機調速繫統的動態過程;滿足船舶電力繫統設計、研製和維脩的需要.
채용수모혼합모의적방법건립료일충시유궤조속모의계통.시험험증표명:해모의계통적순태조속솔화은정시간상대오차균소우5%,모의효과교호,가이반영실제시유궤조속계통적동태과정;만족선박전력계통설계、연제화유수적수요.