汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2013年
11期
49-51
,共3页
电动汽车%高压系统%电气架构%设计
電動汽車%高壓繫統%電氣架構%設計
전동기차%고압계통%전기가구%설계
纯电动汽车高压系统的架构是保证人员和汽车设备安全的关键,涉及配电方案、高压互锁、高压部件的选型及在整车上的布置位置等.文章从现有的典型纯电动汽车的高压系统电气架构分析入手,进行优缺点的比较,并结合在纯电动车上的实际应用,提出了2种不同的高压电气架构方案.这2种方案均基于安全及保证各零部件独立工作的原则,尽可能地缩减结构模块和降低成本.结果表明,2种方案满足电动汽车的要求,具有安全、简单且易实现的优点,同时具有很好的通用性.
純電動汽車高壓繫統的架構是保證人員和汽車設備安全的關鍵,涉及配電方案、高壓互鎖、高壓部件的選型及在整車上的佈置位置等.文章從現有的典型純電動汽車的高壓繫統電氣架構分析入手,進行優缺點的比較,併結閤在純電動車上的實際應用,提齣瞭2種不同的高壓電氣架構方案.這2種方案均基于安全及保證各零部件獨立工作的原則,儘可能地縮減結構模塊和降低成本.結果錶明,2種方案滿足電動汽車的要求,具有安全、簡單且易實現的優點,同時具有很好的通用性.
순전동기차고압계통적가구시보증인원화기차설비안전적관건,섭급배전방안、고압호쇄、고압부건적선형급재정차상적포치위치등.문장종현유적전형순전동기차적고압계통전기가구분석입수,진행우결점적비교,병결합재순전동차상적실제응용,제출료2충불동적고압전기가구방안.저2충방안균기우안전급보증각령부건독립공작적원칙,진가능지축감결구모괴화강저성본.결과표명,2충방안만족전동기차적요구,구유안전、간단차역실현적우점,동시구유흔호적통용성.
