北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2013年
11期
31-34
,共4页
马玥%葛琳%白丽婷%王占飞
馬玥%葛琳%白麗婷%王佔飛
마모%갈림%백려정%왕점비
混凝土刚构桥%V型墩%罕遇地震%非线性动力时程分析
混凝土剛構橋%V型墩%罕遇地震%非線性動力時程分析
혼응토강구교%V형돈%한우지진%비선성동력시정분석
为了探明在罕遇地震作用下V型墩混凝土刚构桥抗震性能,以实际工程中一座桥梁为研究对象,利用有限元软件Midas civil建立了全桥的有限元弹塑性模型,进行非线性动力时程分析,考察了4号V型桥墩墩顶反应位移和墩底弯矩-曲率反应曲线.研究结果表明,该桥梁在顺桥和横桥方向罕遇地震作用下,结构进入弹塑性,但未达到极限状态.同时采用位移指标来评价该结构是安全的.
為瞭探明在罕遇地震作用下V型墩混凝土剛構橋抗震性能,以實際工程中一座橋樑為研究對象,利用有限元軟件Midas civil建立瞭全橋的有限元彈塑性模型,進行非線性動力時程分析,攷察瞭4號V型橋墩墩頂反應位移和墩底彎矩-麯率反應麯線.研究結果錶明,該橋樑在順橋和橫橋方嚮罕遇地震作用下,結構進入彈塑性,但未達到極限狀態.同時採用位移指標來評價該結構是安全的.
위료탐명재한우지진작용하V형돈혼응토강구교항진성능,이실제공정중일좌교량위연구대상,이용유한원연건Midas civil건립료전교적유한원탄소성모형,진행비선성동력시정분석,고찰료4호V형교돈돈정반응위이화돈저만구-곡솔반응곡선.연구결과표명,해교량재순교화횡교방향한우지진작용하,결구진입탄소성,단미체도겁한상태.동시채용위이지표래평개해결구시안전적.
