公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
2期
162-165
,共4页
桥梁%斜拉桥%钢桁架主梁%有限元模型%敏感性分析
橋樑%斜拉橋%鋼桁架主樑%有限元模型%敏感性分析
교량%사랍교%강항가주량%유한원모형%민감성분석
以国内首座大跨度公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥果子沟大桥为工程背景,运用MIDASCivil软件建立有限元模型,分析主梁自重、结构材料弹性模量、整体温度和局部温差对大桥主梁纵向位移及斜拉索内力的影响,所得结论对同类工程的设计和施工具有一定的指导价值.
以國內首座大跨度公路雙塔雙索麵鋼桁樑斜拉橋果子溝大橋為工程揹景,運用MIDASCivil軟件建立有限元模型,分析主樑自重、結構材料彈性模量、整體溫度和跼部溫差對大橋主樑縱嚮位移及斜拉索內力的影響,所得結論對同類工程的設計和施工具有一定的指導價值.
이국내수좌대과도공로쌍탑쌍색면강항량사랍교과자구대교위공정배경,운용MIDASCivil연건건립유한원모형,분석주량자중、결구재료탄성모량、정체온도화국부온차대대교주량종향위이급사랍색내력적영향,소득결론대동류공정적설계화시공구유일정적지도개치.
