导航定位学报
導航定位學報
도항정위학보
Journal of Navigation and Positioning
2013年
4期
61-64,83
,共5页
导航信号模拟器%通道时延测试%翻转点测量法%相关峰测量法
導航信號模擬器%通道時延測試%翻轉點測量法%相關峰測量法
도항신호모의기%통도시연측시%번전점측량법%상관봉측량법
导航信号模拟器的通道时延标定的方法有两种,一种是利用高速示波器测量信号时域波形中翻转点相对于参考点的时延,另一种是对信号作相关接收,测量相关峰的时延.理论分析和仿真结果表明在通道理想的情况下,两种测量方法是等价的,在非理想的通道下,两种测量方法的结果是不同的.对比分析表明相关峰法能更好的满足不同体制信号下的模拟器通道时延测量的要求.最后利用相关峰时廷测量原理,给出了一种具体测试方案,实测结果表明该方案有效可行.
導航信號模擬器的通道時延標定的方法有兩種,一種是利用高速示波器測量信號時域波形中翻轉點相對于參攷點的時延,另一種是對信號作相關接收,測量相關峰的時延.理論分析和倣真結果錶明在通道理想的情況下,兩種測量方法是等價的,在非理想的通道下,兩種測量方法的結果是不同的.對比分析錶明相關峰法能更好的滿足不同體製信號下的模擬器通道時延測量的要求.最後利用相關峰時廷測量原理,給齣瞭一種具體測試方案,實測結果錶明該方案有效可行.
도항신호모의기적통도시연표정적방법유량충,일충시이용고속시파기측량신호시역파형중번전점상대우삼고점적시연,령일충시대신호작상관접수,측량상관봉적시연.이론분석화방진결과표명재통도이상적정황하,량충측량방법시등개적,재비이상적통도하,량충측량방법적결과시불동적.대비분석표명상관봉법능경호적만족불동체제신호하적모의기통도시연측량적요구.최후이용상관봉시정측량원리,급출료일충구체측시방안,실측결과표명해방안유효가행.
