制冷学报
製冷學報
제랭학보
JOURNAL OF REFRIGERATION
2013年
5期
77-81
,共5页
员冬玲%邵敏%蔡中盼%李选友
員鼕玲%邵敏%蔡中盼%李選友
원동령%소민%채중반%리선우
汽车散热器%振荡流热管%传热性能%阻力特性
汽車散熱器%振盪流熱管%傳熱性能%阻力特性
기차산열기%진탕류열관%전열성능%조력특성
automobile radiator%oscillating heat pipe%heat transfer performance%pressure drop performance
对振荡流热管汽车散热器和管带式铜质汽车散热器进行了实验研究,得到了两种散热器的传热和阻力特性,对比发现振荡流热管汽车散热器具有较好的传热性能,且风阻和水阻均小于管带式铜质汽车散热器,并进行了热平衡误差分析,实验结果对开发新型汽车散热器有一定的指导意义.
對振盪流熱管汽車散熱器和管帶式銅質汽車散熱器進行瞭實驗研究,得到瞭兩種散熱器的傳熱和阻力特性,對比髮現振盪流熱管汽車散熱器具有較好的傳熱性能,且風阻和水阻均小于管帶式銅質汽車散熱器,併進行瞭熱平衡誤差分析,實驗結果對開髮新型汽車散熱器有一定的指導意義.
대진탕류열관기차산열기화관대식동질기차산열기진행료실험연구,득도료량충산열기적전열화조력특성,대비발현진탕류열관기차산열기구유교호적전열성능,차풍조화수조균소우관대식동질기차산열기,병진행료열평형오차분석,실험결과대개발신형기차산열기유일정적지도의의.
