铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
10期
73-77
,共5页
张凯%赵春发%蔡文峰%娄会彬
張凱%趙春髮%蔡文峰%婁會彬
장개%조춘발%채문봉%루회빈
低速磁浮交通%轨道梁%有限元方法%热传导%温度变形
低速磁浮交通%軌道樑%有限元方法%熱傳導%溫度變形
저속자부교통%궤도량%유한원방법%열전도%온도변형
low-speed maglev transit%guideway girder%finite element method%heat conduction%temperature deformation
建立低速磁浮轨道梁有限元模型,通过稳态热传导分析,获得上下表面温差和左右侧面温差荷载作用下轨道梁的温度场,运用热-结构耦合分析方法,计算了不同温差荷载作用下磁浮轨道梁的温度变形.计算结果表明,磁浮轨道梁的温度沿温差荷载作用方向近似线性分布,温度梯度随温差值增加而增大;在本文计算条件下,环境温度对轨道梁的温度变形影响较小,当温差荷载大于20℃时,温度引起的磁浮轨道梁竖向或横向挠度超过高速磁浮交通相关规定限值,故实际工程应用中有必要对低速磁浮轨道梁的温度效应进行校核分析.
建立低速磁浮軌道樑有限元模型,通過穩態熱傳導分析,穫得上下錶麵溫差和左右側麵溫差荷載作用下軌道樑的溫度場,運用熱-結構耦閤分析方法,計算瞭不同溫差荷載作用下磁浮軌道樑的溫度變形.計算結果錶明,磁浮軌道樑的溫度沿溫差荷載作用方嚮近似線性分佈,溫度梯度隨溫差值增加而增大;在本文計算條件下,環境溫度對軌道樑的溫度變形影響較小,噹溫差荷載大于20℃時,溫度引起的磁浮軌道樑豎嚮或橫嚮撓度超過高速磁浮交通相關規定限值,故實際工程應用中有必要對低速磁浮軌道樑的溫度效應進行校覈分析.
건립저속자부궤도량유한원모형,통과은태열전도분석,획득상하표면온차화좌우측면온차하재작용하궤도량적온도장,운용열-결구우합분석방법,계산료불동온차하재작용하자부궤도량적온도변형.계산결과표명,자부궤도량적온도연온차하재작용방향근사선성분포,온도제도수온차치증가이증대;재본문계산조건하,배경온도대궤도량적온도변형영향교소,당온차하재대우20℃시,온도인기적자부궤도량수향혹횡향뇨도초과고속자부교통상관규정한치,고실제공정응용중유필요대저속자부궤도량적온도효응진행교핵분석.
