热力发电
熱力髮電
열력발전
THERMAL POWER GENERATION
2013年
11期
164-166
,共3页
超超临界%660MW机组%烟气脱硫系统%无旁路%增压风机%入口压力%保护控制%前馈RB
超超臨界%660MW機組%煙氣脫硫繫統%無徬路%增壓風機%入口壓力%保護控製%前饋RB
초초림계%660MW궤조%연기탈류계통%무방로%증압풍궤%입구압력%보호공제%전궤RB
针对保留独立增压风机取消旁路烟道的脱硫系统,进行了在机组保护控制逻辑中增加4种脱硫系统故障时锅炉总燃料跳闸(MFT)控制方式等优化;根据快速减负荷(RB)试验结果,对增压风机动叶控制策略进行了正常工况和事故工况的控制前馈及其系数的改进.RB试验结果表明,RB工况下增压风机入口压力变化量为1 309Pa,较控制逻辑修改前变化量(2 065 Pa)有显著改善.
針對保留獨立增壓風機取消徬路煙道的脫硫繫統,進行瞭在機組保護控製邏輯中增加4種脫硫繫統故障時鍋爐總燃料跳閘(MFT)控製方式等優化;根據快速減負荷(RB)試驗結果,對增壓風機動葉控製策略進行瞭正常工況和事故工況的控製前饋及其繫數的改進.RB試驗結果錶明,RB工況下增壓風機入口壓力變化量為1 309Pa,較控製邏輯脩改前變化量(2 065 Pa)有顯著改善.
침대보류독립증압풍궤취소방로연도적탈류계통,진행료재궤조보호공제라집중증가4충탈류계통고장시과로총연료도갑(MFT)공제방식등우화;근거쾌속감부하(RB)시험결과,대증압풍궤동협공제책략진행료정상공황화사고공황적공제전궤급기계수적개진.RB시험결과표명,RB공황하증압풍궤입구압력변화량위1 309Pa,교공제라집수개전변화량(2 065 Pa)유현저개선.
