江苏船舶
江囌船舶
강소선박
JIANSU SHIP
2013年
5期
36-38
,共3页
油船%驾驶室%一人桥楼%桥楼设计
油船%駕駛室%一人橋樓%橋樓設計
유선%가사실%일인교루%교루설계
当今船舶正朝着高智能化、全自动化、操作简易化等方向发展,驾驶室一人操纵引起了人们的重视.结合320000 t超大型油船的一人桥楼设计,着重介绍驾驶室视线要求、各监测控制站的布置以及规范或规则对一人桥楼布置的要求.
噹今船舶正朝著高智能化、全自動化、操作簡易化等方嚮髮展,駕駛室一人操縱引起瞭人們的重視.結閤320000 t超大型油船的一人橋樓設計,著重介紹駕駛室視線要求、各鑑測控製站的佈置以及規範或規則對一人橋樓佈置的要求.
당금선박정조착고지능화、전자동화、조작간역화등방향발전,가사실일인조종인기료인문적중시.결합320000 t초대형유선적일인교루설계,착중개소가사실시선요구、각감측공제참적포치이급규범혹규칙대일인교루포치적요구.
