中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2013年
10期
91-95
,共5页
电网%电动汽车%充电模式%负荷特性%容纳能力
電網%電動汽車%充電模式%負荷特性%容納能力
전망%전동기차%충전모식%부하특성%용납능력
electric grid%electric vehicle%charging mode%load characteristics%accommodation capability
分析了电动汽车在无序充电、错峰充电和连续充电模式下的电力负荷特性,并以典型配电网为研究对象,通过对3种模式下不同规模电动汽车接入后的配电网稳态运行情况进行计算,.校核节点电压偏差和元件负载率等配电网稳态运行指标,研究了各种充电模式下中国某典型城市电网的电动汽车容纳能力.
分析瞭電動汽車在無序充電、錯峰充電和連續充電模式下的電力負荷特性,併以典型配電網為研究對象,通過對3種模式下不同規模電動汽車接入後的配電網穩態運行情況進行計算,.校覈節點電壓偏差和元件負載率等配電網穩態運行指標,研究瞭各種充電模式下中國某典型城市電網的電動汽車容納能力.
분석료전동기차재무서충전、착봉충전화련속충전모식하적전력부하특성,병이전형배전망위연구대상,통과대3충모식하불동규모전동기차접입후적배전망은태운행정황진행계산,.교핵절점전압편차화원건부재솔등배전망은태운행지표,연구료각충충전모식하중국모전형성시전망적전동기차용납능력.
