振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
21期
189-196
,共8页
袁旻忞%Anne Shen%鲁帆%白国锋%隋富生
袁旻忞%Anne Shen%魯帆%白國鋒%隋富生
원민민%Anne Shen%로범%백국봉%수부생
运行工况下传递路径分析%贡献量%高速列车%噪声
運行工況下傳遞路徑分析%貢獻量%高速列車%譟聲
운행공황하전체로경분석%공헌량%고속열차%조성
OTPA%contribution%CRH%noise
随着高速列车运行速度的不断提升,高速列车内部噪声与限值之间矛盾日益突出.在运行工况下对噪声源进行识别是低噪声设计的前提和必要手段.传递路径分析提供了一种快速有效的分析车厢内部主要噪声传递路径和噪声源贡献的技术.因此,比较不同的激励源对车厢内部噪声贡献大小和判断主要传递路径分析,对于改善车厢内部声环境设计有重要参考价值.利用运行工况下传递路径分析技术对高速列车CRH380B进行测试,首次将气动噪声作为一种高速列车主要激励源进行分析,得到了不同的噪声源贡献量的对比结果.通过结果分析,车厢内噪声主要来自于转向架和车顶区域.
隨著高速列車運行速度的不斷提升,高速列車內部譟聲與限值之間矛盾日益突齣.在運行工況下對譟聲源進行識彆是低譟聲設計的前提和必要手段.傳遞路徑分析提供瞭一種快速有效的分析車廂內部主要譟聲傳遞路徑和譟聲源貢獻的技術.因此,比較不同的激勵源對車廂內部譟聲貢獻大小和判斷主要傳遞路徑分析,對于改善車廂內部聲環境設計有重要參攷價值.利用運行工況下傳遞路徑分析技術對高速列車CRH380B進行測試,首次將氣動譟聲作為一種高速列車主要激勵源進行分析,得到瞭不同的譟聲源貢獻量的對比結果.通過結果分析,車廂內譟聲主要來自于轉嚮架和車頂區域.
수착고속열차운행속도적불단제승,고속열차내부조성여한치지간모순일익돌출.재운행공황하대조성원진행식별시저조성설계적전제화필요수단.전체로경분석제공료일충쾌속유효적분석차상내부주요조성전체로경화조성원공헌적기술.인차,비교불동적격려원대차상내부조성공헌대소화판단주요전체로경분석,대우개선차상내부성배경설계유중요삼고개치.이용운행공황하전체로경분석기술대고속열차CRH380B진행측시,수차장기동조성작위일충고속열차주요격려원진행분석,득도료불동적조성원공헌량적대비결과.통과결과분석,차상내조성주요래자우전향가화차정구역.
