振动与冲击
振動與遲擊
진동여충격
JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
21期
125-130
,共6页
间隙%转动副%两轴液压振动%动力学
間隙%轉動副%兩軸液壓振動%動力學
간극%전동부%량축액압진동%동역학
clearance%revolute joint%two-axis hydraulic vibration%dynamics
由于装配、制造误差等原因,运动副中的间隙是不可避免的.为了研究转动副间隙对系统动态特性的影响,建立了一种含间隙转动副的非线性碰撞力模型,同时采用基于库仑摩擦定律的Threfall力模型描述间隙处的摩擦作用.将含间隙副的两轴液压振动试验系统模型嵌入到ADAMS动力学分析软件中进行动力学仿真分析,仿真结果表明:在异步简谐激励下,间隙尺寸和激振频率对液压振动试验系统的加速度响应特性都有很大影响,间隙越大,激振频率越高,加速度响应峰值越大,但对位移响应影响较小.
由于裝配、製造誤差等原因,運動副中的間隙是不可避免的.為瞭研究轉動副間隙對繫統動態特性的影響,建立瞭一種含間隙轉動副的非線性踫撞力模型,同時採用基于庫崙摩抆定律的Threfall力模型描述間隙處的摩抆作用.將含間隙副的兩軸液壓振動試驗繫統模型嵌入到ADAMS動力學分析軟件中進行動力學倣真分析,倣真結果錶明:在異步簡諧激勵下,間隙呎吋和激振頻率對液壓振動試驗繫統的加速度響應特性都有很大影響,間隙越大,激振頻率越高,加速度響應峰值越大,但對位移響應影響較小.
유우장배、제조오차등원인,운동부중적간극시불가피면적.위료연구전동부간극대계통동태특성적영향,건립료일충함간극전동부적비선성팽당력모형,동시채용기우고륜마찰정률적Threfall력모형묘술간극처적마찰작용.장함간극부적량축액압진동시험계통모형감입도ADAMS동역학분석연건중진행동역학방진분석,방진결과표명:재이보간해격려하,간극척촌화격진빈솔대액압진동시험계통적가속도향응특성도유흔대영향,간극월대,격진빈솔월고,가속도향응봉치월대,단대위이향응영향교소.
