振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
22期
158-162
,共5页
曹跃云%张磊%杨自春%何元安%郭文勇
曹躍雲%張磊%楊自春%何元安%郭文勇
조약운%장뢰%양자춘%하원안%곽문용
工况传递路径分析%船舶%耦合%振动噪声源
工況傳遞路徑分析%船舶%耦閤%振動譟聲源
공황전체로경분석%선박%우합%진동조성원
operational transfer path analysis%ship%coupling%vibration noise source
针对工况传递路径分析(Operational transfer Path Analysis OPA)方法在工程应用中虽具吸引力、尚存准确性难以满足船舶实际应用需求等问题,将多源信号视为卷积混叠,提出耦合振动噪声源分离方法.建立船舶OPA模型,结合船舶传递路径振声测试试验对模型可行性、正确性进行验证.讨论观测点数目及不同工况组合对新OPA模型影响,给出有效选取原则.结果表明,新OPA模型可准确、高效进行船舶噪声源识别、声场预报及状态监测,工程应用前景广阔.
針對工況傳遞路徑分析(Operational transfer Path Analysis OPA)方法在工程應用中雖具吸引力、尚存準確性難以滿足船舶實際應用需求等問題,將多源信號視為捲積混疊,提齣耦閤振動譟聲源分離方法.建立船舶OPA模型,結閤船舶傳遞路徑振聲測試試驗對模型可行性、正確性進行驗證.討論觀測點數目及不同工況組閤對新OPA模型影響,給齣有效選取原則.結果錶明,新OPA模型可準確、高效進行船舶譟聲源識彆、聲場預報及狀態鑑測,工程應用前景廣闊.
침대공황전체로경분석(Operational transfer Path Analysis OPA)방법재공정응용중수구흡인력、상존준학성난이만족선박실제응용수구등문제,장다원신호시위권적혼첩,제출우합진동조성원분리방법.건립선박OPA모형,결합선박전체로경진성측시시험대모형가행성、정학성진행험증.토론관측점수목급불동공황조합대신OPA모형영향,급출유효선취원칙.결과표명,신OPA모형가준학、고효진행선박조성원식별、성장예보급상태감측,공정응용전경엄활.
