舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
11期
15-19
,共5页
田冠楠%孙龙泉%于福林%谢晓忠
田冠楠%孫龍泉%于福林%謝曉忠
전관남%손룡천%우복림%사효충
航行体%二次开发%非定常空化%周期性
航行體%二次開髮%非定常空化%週期性
항행체%이차개발%비정상공화%주기성
vehicle%second development%unsteady cavitation flow%periodic law
航行体在水下高速运行时,其表面的局部低压区会产生空化现象,对力学性能有重大影响,空泡的不稳定性更使航行体表面的压力分布复杂.本文利用商用软件Fluent对轴对称航行体在水下高速运行时所产生的局部空化现象进行非定常模拟.通过Fluent软件的二次开发接口,引入更加合适的空化模型,并对RNG k-ε模型的涡粘性系数进行修正,通过与实验数据比较,验证方法的可行性.然后运用非定常方法实现对水下航行体肩部空泡初生、发展、脱落、溃灭等现象的模拟,揭示了空泡的周期性生长规律.通过观察空泡区流场流动规律及压力分布,研究发现空泡周期性脱落的原因.
航行體在水下高速運行時,其錶麵的跼部低壓區會產生空化現象,對力學性能有重大影響,空泡的不穩定性更使航行體錶麵的壓力分佈複雜.本文利用商用軟件Fluent對軸對稱航行體在水下高速運行時所產生的跼部空化現象進行非定常模擬.通過Fluent軟件的二次開髮接口,引入更加閤適的空化模型,併對RNG k-ε模型的渦粘性繫數進行脩正,通過與實驗數據比較,驗證方法的可行性.然後運用非定常方法實現對水下航行體肩部空泡初生、髮展、脫落、潰滅等現象的模擬,揭示瞭空泡的週期性生長規律.通過觀察空泡區流場流動規律及壓力分佈,研究髮現空泡週期性脫落的原因.
항행체재수하고속운행시,기표면적국부저압구회산생공화현상,대역학성능유중대영향,공포적불은정성경사항행체표면적압력분포복잡.본문이용상용연건Fluent대축대칭항행체재수하고속운행시소산생적국부공화현상진행비정상모의.통과Fluent연건적이차개발접구,인입경가합괄적공화모형,병대RNG k-ε모형적와점성계수진행수정,통과여실험수거비교,험증방법적가행성.연후운용비정상방법실현대수하항행체견부공포초생、발전、탈락、궤멸등현상적모의,게시료공포적주기성생장규률.통과관찰공포구류장류동규률급압력분포,연구발현공포주기성탈락적원인.
