公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
2期
65-68
,共4页
城市交通%单点信号控制%绿波协调%对称放行%关键交叉口%交通仿真
城市交通%單點信號控製%綠波協調%對稱放行%關鍵交扠口%交通倣真
성시교통%단점신호공제%록파협조%대칭방행%관건교차구%교통방진
中心城区主干道是城市道路网的骨架,主要承担着联系重要交通枢纽、重要生产区、重要公共场所的任务,交通量大,任务繁重,单纯靠单点信号控制或传统的绿波协调已难以缓解其交通压力,应根据具体情况选择合适的交叉口作为关键交叉口,分方向、分段进行绿波协调,从根本上解决因为流向产生的交通问题.文中以云南省曲靖市寥廓南路为例,优化信号配时,采用对称式放行结合绿波协调控制,通过Paramics仿真软件进行交通仿真实验,结果证明采用分段式的单向协调控制对提高该类路段通行效率的效果更加明显.
中心城區主榦道是城市道路網的骨架,主要承擔著聯繫重要交通樞紐、重要生產區、重要公共場所的任務,交通量大,任務繁重,單純靠單點信號控製或傳統的綠波協調已難以緩解其交通壓力,應根據具體情況選擇閤適的交扠口作為關鍵交扠口,分方嚮、分段進行綠波協調,從根本上解決因為流嚮產生的交通問題.文中以雲南省麯靖市寥廓南路為例,優化信號配時,採用對稱式放行結閤綠波協調控製,通過Paramics倣真軟件進行交通倣真實驗,結果證明採用分段式的單嚮協調控製對提高該類路段通行效率的效果更加明顯.
중심성구주간도시성시도로망적골가,주요승담착련계중요교통추뉴、중요생산구、중요공공장소적임무,교통량대,임무번중,단순고단점신호공제혹전통적록파협조이난이완해기교통압력,응근거구체정황선택합괄적교차구작위관건교차구,분방향、분단진행록파협조,종근본상해결인위류향산생적교통문제.문중이운남성곡정시요곽남로위례,우화신호배시,채용대칭식방행결합록파협조공제,통과Paramics방진연건진행교통방진실험,결과증명채용분단식적단향협조공제대제고해류로단통행효솔적효과경가명현.
