汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2014年
5期
580-585
,共6页
电动汽车%驱动系统%电磁兼容%RMxprt%Maxwell 2D%Simplorer
電動汽車%驅動繫統%電磁兼容%RMxprt%Maxwell 2D%Simplorer
전동기차%구동계통%전자겸용%RMxprt%Maxwell 2D%Simplorer
electric vehicle%drive system%EMC%RMxprt%Maxwell 2D%Simplorer
鉴于电动汽车因装有大功率、大电流的驱动部件产生很强的电磁干扰而存在比传统汽车更严重的安全隐患,本文中基于Ansoft软件的RMxprt、Maxwell 2D和Simplorer等电磁仿真模块进行了电动汽车驱动系统的电磁兼容(EMC)仿真研究.首先基于RMxprt采用磁路法建立了交流永磁同步电机模型,接着将RMxprt电机模型导.入Maxwell 2D中进行有限元的电磁场分析,最后在Simplorer联合平台下进行整个驱动系统的联合仿真,并通过分析验证了减小分布电容和增设缓冲与滤波电路对降低共模电流的效果.
鑒于電動汽車因裝有大功率、大電流的驅動部件產生很彊的電磁榦擾而存在比傳統汽車更嚴重的安全隱患,本文中基于Ansoft軟件的RMxprt、Maxwell 2D和Simplorer等電磁倣真模塊進行瞭電動汽車驅動繫統的電磁兼容(EMC)倣真研究.首先基于RMxprt採用磁路法建立瞭交流永磁同步電機模型,接著將RMxprt電機模型導.入Maxwell 2D中進行有限元的電磁場分析,最後在Simplorer聯閤平檯下進行整箇驅動繫統的聯閤倣真,併通過分析驗證瞭減小分佈電容和增設緩遲與濾波電路對降低共模電流的效果.
감우전동기차인장유대공솔、대전류적구동부건산생흔강적전자간우이존재비전통기차경엄중적안전은환,본문중기우Ansoft연건적RMxprt、Maxwell 2D화Simplorer등전자방진모괴진행료전동기차구동계통적전자겸용(EMC)방진연구.수선기우RMxprt채용자로법건립료교류영자동보전궤모형,접착장RMxprt전궤모형도.입Maxwell 2D중진행유한원적전자장분석,최후재Simplorer연합평태하진행정개구동계통적연합방진,병통과분석험증료감소분포전용화증설완충여려파전로대강저공모전류적효과.
