汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2014年
5期
522-526,541
,共6页
增程式电动汽车%参数匹配%动力系统%仿真
增程式電動汽車%參數匹配%動力繫統%倣真
증정식전동기차%삼수필배%동력계통%방진
REEV%parameter matching%powertrain%simulation
以某款增程式低速电动轿车为研究对象,在整车性能指标和系统结构确定的基础上,从电驱动系统、电储能系统、传动系统和辅助动力单元出发,对整车动力系统进行了参数匹配.同时利用电动汽车仿真软件Advisor,在UDDS循环工况下对整车性能进行了仿真分析.结果表明,所确定的动力系统方案满足整车基本性能要求.
以某款增程式低速電動轎車為研究對象,在整車性能指標和繫統結構確定的基礎上,從電驅動繫統、電儲能繫統、傳動繫統和輔助動力單元齣髮,對整車動力繫統進行瞭參數匹配.同時利用電動汽車倣真軟件Advisor,在UDDS循環工況下對整車性能進行瞭倣真分析.結果錶明,所確定的動力繫統方案滿足整車基本性能要求.
이모관증정식저속전동교차위연구대상,재정차성능지표화계통결구학정적기출상,종전구동계통、전저능계통、전동계통화보조동력단원출발,대정차동력계통진행료삼수필배.동시이용전동기차방진연건Advisor,재UDDS순배공황하대정차성능진행료방진분석.결과표명,소학정적동력계통방안만족정차기본성능요구.
