河南机电高等专科学校学报
河南機電高等專科學校學報
하남궤전고등전과학교학보
JOURNAL OF HENAN MECHANICAL AND ELECTRICAL ENGINEERING COLLEGE
2014年
4期
1-6
,共6页
王迎佳%刘敏珊%岑少起%秦东晨
王迎佳%劉敏珊%岑少起%秦東晨
왕영가%류민산%잠소기%진동신
短轴承%混合流态%温黏模型%静特性
短軸承%混閤流態%溫黏模型%靜特性
단축승%혼합류태%온점모형%정특성
以高速短径向滑动轴承为研究对象,研究混合流态下采用不同温黏模型时轴承静态特性的变化.考虑油膜中同时存在层流和紊流两种流态,基于两种温黏模型,联立求解雷诺方程、能量方程,分析油膜中流态变化,得到压力分布、承载力、摩擦力和最大温度等特性参数,并将某工况下混合流态时油膜特性与等黏度模型和单一层流流态时的结果进行比较.结果表明:基于不同温黏模型时油膜内流态分布明显不同;与等黏度模型相比,变黏度模型承载力和温升明显下降;与单一层流流态相比,混合流态下油膜承载力和摩擦力均较大.
以高速短徑嚮滑動軸承為研究對象,研究混閤流態下採用不同溫黏模型時軸承靜態特性的變化.攷慮油膜中同時存在層流和紊流兩種流態,基于兩種溫黏模型,聯立求解雷諾方程、能量方程,分析油膜中流態變化,得到壓力分佈、承載力、摩抆力和最大溫度等特性參數,併將某工況下混閤流態時油膜特性與等黏度模型和單一層流流態時的結果進行比較.結果錶明:基于不同溫黏模型時油膜內流態分佈明顯不同;與等黏度模型相比,變黏度模型承載力和溫升明顯下降;與單一層流流態相比,混閤流態下油膜承載力和摩抆力均較大.
이고속단경향활동축승위연구대상,연구혼합류태하채용불동온점모형시축승정태특성적변화.고필유막중동시존재층류화문류량충류태,기우량충온점모형,련립구해뢰낙방정、능량방정,분석유막중류태변화,득도압력분포、승재력、마찰력화최대온도등특성삼수,병장모공황하혼합류태시유막특성여등점도모형화단일층류류태시적결과진행비교.결과표명:기우불동온점모형시유막내류태분포명현불동;여등점도모형상비,변점도모형승재력화온승명현하강;여단일층류류태상비,혼합류태하유막승재력화마찰력균교대.
