中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
8期
276-277
,共2页
寸滩港区%回水变动区%泥沙模型%试验
吋灘港區%迴水變動區%泥沙模型%試驗
촌탄항구%회수변동구%니사모형%시험
寸滩港区是处于三峡水库变动回水区的重庆核心港区之一,规划有12个3,000t级以上的泊位.为全面掌握寸滩港区三期工程建成后,在三峡水库按175-145-155m方案运行初期的泥沙淤积情况及其影响,采用1991～2000年水沙系列开展泥沙模型试验.试验结果表明,码头泊位靠近主槽,处于河道主流区,远离该河段主要泥沙淤积区域,仅新开挖港池前沿少量颗粒粒径小于0.1mm的泥沙淤积,通过定期清淤的措施即可满足码头作业要求.
吋灘港區是處于三峽水庫變動迴水區的重慶覈心港區之一,規劃有12箇3,000t級以上的泊位.為全麵掌握吋灘港區三期工程建成後,在三峽水庫按175-145-155m方案運行初期的泥沙淤積情況及其影響,採用1991～2000年水沙繫列開展泥沙模型試驗.試驗結果錶明,碼頭泊位靠近主槽,處于河道主流區,遠離該河段主要泥沙淤積區域,僅新開挖港池前沿少量顆粒粒徑小于0.1mm的泥沙淤積,通過定期清淤的措施即可滿足碼頭作業要求.
촌탄항구시처우삼협수고변동회수구적중경핵심항구지일,규화유12개3,000t급이상적박위.위전면장악촌탄항구삼기공정건성후,재삼협수고안175-145-155m방안운행초기적니사어적정황급기영향,채용1991～2000년수사계렬개전니사모형시험.시험결과표명,마두박위고근주조,처우하도주류구,원리해하단주요니사어적구역,부신개알항지전연소량과립립경소우0.1mm적니사어적,통과정기청어적조시즉가만족마두작업요구.
