国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2014年
1期
15-19
,共5页
开挖%差异沉降%U型槽基坑%PLAXIS3D%现场试验
開挖%差異沉降%U型槽基坑%PLAXIS3D%現場試驗
개알%차이침강%U형조기갱%PLAXIS3D%현장시험
近接运营高铁基坑开挖工程,对高铁路基及桥梁产生的附加位移,易引起路桥差异沉降的变化,进而直接影响到高铁的安全运营.针对如何控制路桥沉降及路桥差异沉降问题,结合天津武清翠亨路近接高铁顶进铁路立交桥工程,提出了深大基坑“分段开挖、上下分层、同层分片、逐片推进”的开挖方法.并通过PLAXIS3D有限元模型及实际开挖试验的方法验证了该方法的安全性及适用性.数值计算及施工实践显示:该方法在近接高铁基坑开挖施工过程中能取得良好效果,为其他类似工程施工可提供参考.
近接運營高鐵基坑開挖工程,對高鐵路基及橋樑產生的附加位移,易引起路橋差異沉降的變化,進而直接影響到高鐵的安全運營.針對如何控製路橋沉降及路橋差異沉降問題,結閤天津武清翠亨路近接高鐵頂進鐵路立交橋工程,提齣瞭深大基坑“分段開挖、上下分層、同層分片、逐片推進”的開挖方法.併通過PLAXIS3D有限元模型及實際開挖試驗的方法驗證瞭該方法的安全性及適用性.數值計算及施工實踐顯示:該方法在近接高鐵基坑開挖施工過程中能取得良好效果,為其他類似工程施工可提供參攷.
근접운영고철기갱개알공정,대고철로기급교량산생적부가위이,역인기로교차이침강적변화,진이직접영향도고철적안전운영.침대여하공제로교침강급로교차이침강문제,결합천진무청취형로근접고철정진철로입교교공정,제출료심대기갱“분단개알、상하분층、동층분편、축편추진”적개알방법.병통과PLAXIS3D유한원모형급실제개알시험적방법험증료해방법적안전성급괄용성.수치계산급시공실천현시:해방법재근접고철기갱개알시공과정중능취득량호효과,위기타유사공정시공가제공삼고.
