河南科学
河南科學
하남과학
HENAN SCIENCE
2012年
11期
1605-1609
,共5页
多目标优化%单目标优化%动力性能%目标函数%约束条件%速度匹配
多目標優化%單目標優化%動力性能%目標函數%約束條件%速度匹配
다목표우화%단목표우화%동력성능%목표함수%약속조건%속도필배
以夯实机冲击轮下落阶段进行运动分析为例,建立冲击轮动力参数的多目标优化模型,以水平速度变化率最小和垂直速度变化率最大为两追求目标.运用多目标优化方法中的线性加权和法对其进行优化处理,由多目标优化问题转化为单目标优化问题,运用MATLAB软件解得的最优解即为该多目标优化问题的有效解.使得优化后的冲击轮动力性能在水平方向和垂直方向上均有较大的改善.
以夯實機遲擊輪下落階段進行運動分析為例,建立遲擊輪動力參數的多目標優化模型,以水平速度變化率最小和垂直速度變化率最大為兩追求目標.運用多目標優化方法中的線性加權和法對其進行優化處理,由多目標優化問題轉化為單目標優化問題,運用MATLAB軟件解得的最優解即為該多目標優化問題的有效解.使得優化後的遲擊輪動力性能在水平方嚮和垂直方嚮上均有較大的改善.
이항실궤충격륜하락계단진행운동분석위례,건립충격륜동력삼수적다목표우화모형,이수평속도변화솔최소화수직속도변화솔최대위량추구목표.운용다목표우화방법중적선성가권화법대기진행우화처리,유다목표우화문제전화위단목표우화문제,운용MATLAB연건해득적최우해즉위해다목표우화문제적유효해.사득우화후적충격륜동력성능재수평방향화수직방향상균유교대적개선.