农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2012年
12期
78-81
,共4页
白车身%弯扭刚度%有限元分析
白車身%彎扭剛度%有限元分析
백차신%만뉴강도%유한원분석
车身刚度是汽车的重要力学性能之一.利用三维设计软件中建立了白车身的几何三维模型,采用CAE分析软件建立白车身有限元模型,用有限元理论分析静态工况下承载式轿车白车身的刚度特性,通过对其弯曲、扭转刚度的分析,研究车身结构不同部位的受力特性,验证理论建模分析的合理性和可靠性,为结构设计和满足轻量化要求提供必要的依据和支撑.
車身剛度是汽車的重要力學性能之一.利用三維設計軟件中建立瞭白車身的幾何三維模型,採用CAE分析軟件建立白車身有限元模型,用有限元理論分析靜態工況下承載式轎車白車身的剛度特性,通過對其彎麯、扭轉剛度的分析,研究車身結構不同部位的受力特性,驗證理論建模分析的閤理性和可靠性,為結構設計和滿足輕量化要求提供必要的依據和支撐.
차신강도시기차적중요역학성능지일.이용삼유설계연건중건립료백차신적궤하삼유모형,채용CAE분석연건건립백차신유한원모형,용유한원이론분석정태공황하승재식교차백차신적강도특성,통과대기만곡、뉴전강도적분석,연구차신결구불동부위적수력특성,험증이론건모분석적합이성화가고성,위결구설계화만족경양화요구제공필요적의거화지탱.
