湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2012年
12期
32-36
,共5页
卿宏军%韩旭%陈志夫%周继军
卿宏軍%韓旭%陳誌伕%週繼軍
경굉군%한욱%진지부%주계군
结构%疲劳破坏%载荷谱分析%信号分析%统计方法
結構%疲勞破壞%載荷譜分析%信號分析%統計方法
결구%피로파배%재하보분석%신호분석%통계방법
基于关联用户用途的整车结构疲劳载荷谱采集与分析技术,采用4个车轮六分力传感器、加速度传感器和应变传感器,在海南试验场及周边实际道路上采集某参考车型整车主要结构载荷谱,并对左右后轮六分力信号部分数据进行时间域、频率域、雨流域统计分析.分析结果表明:左右后轮轴头各相同分力方向上的最大值、伪损伤值具有相近的统计特性；该车后悬架固有频率约为1.6 Hz,轮胎固有频率约为12 Hz;左后轮垂直方向力载荷对结构的伪疲劳损伤值为0.000565.
基于關聯用戶用途的整車結構疲勞載荷譜採集與分析技術,採用4箇車輪六分力傳感器、加速度傳感器和應變傳感器,在海南試驗場及週邊實際道路上採集某參攷車型整車主要結構載荷譜,併對左右後輪六分力信號部分數據進行時間域、頻率域、雨流域統計分析.分析結果錶明:左右後輪軸頭各相同分力方嚮上的最大值、偽損傷值具有相近的統計特性；該車後懸架固有頻率約為1.6 Hz,輪胎固有頻率約為12 Hz;左後輪垂直方嚮力載荷對結構的偽疲勞損傷值為0.000565.
기우관련용호용도적정차결구피로재하보채집여분석기술,채용4개차륜륙분력전감기、가속도전감기화응변전감기,재해남시험장급주변실제도로상채집모삼고차형정차주요결구재하보,병대좌우후륜륙분력신호부분수거진행시간역、빈솔역、우류역통계분석.분석결과표명:좌우후륜축두각상동분력방향상적최대치、위손상치구유상근적통계특성；해차후현가고유빈솔약위1.6 Hz,륜태고유빈솔약위12 Hz;좌후륜수직방향력재하대결구적위피로손상치위0.000565.
