合肥工业大学学报(自然科学版)
閤肥工業大學學報(自然科學版)
합비공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2012年
12期
1610-1614
,共5页
车桥耦合单元%模态空间%状态空间%数值模拟
車橋耦閤單元%模態空間%狀態空間%數值模擬
차교우합단원%모태공간%상태공간%수치모의
文章将时变的线性动力系统分解成时变的线性动力系统和时不变的线性动力系统的叠加,利用时不变的线性动力系统的模态矩阵降低分析的维数,同时利用状态空间理论建立了车桥耦合振动有限元法分析的状态空间法.算例结果表明,该方法具有很高的计算效率和计算精度.
文章將時變的線性動力繫統分解成時變的線性動力繫統和時不變的線性動力繫統的疊加,利用時不變的線性動力繫統的模態矩陣降低分析的維數,同時利用狀態空間理論建立瞭車橋耦閤振動有限元法分析的狀態空間法.算例結果錶明,該方法具有很高的計算效率和計算精度.
문장장시변적선성동력계통분해성시변적선성동력계통화시불변적선성동력계통적첩가,이용시불변적선성동력계통적모태구진강저분석적유수,동시이용상태공간이론건립료차교우합진동유한원법분석적상태공간법.산례결과표명,해방법구유흔고적계산효솔화계산정도.